Verkauft

74er Chrom Smallframe Blueplate Porsche 911 Targa 

Absolut rostfrei und ungeschweisst. Unterboden, Radkästen, Kofferraum usw. im 100% Originalzustand.

Dieser Survivor befindet sich seit 35 Jahren in letzter Hand.

Unrestaurierte Innenausstattung, nur die Frontsitz- Innenflächen wurden wohl nach dem Geschmack des Vorbesitzers geändert.

Zu diesem Elfer können wir noch keine Aussage treffen, da jetzt ersteinmal der Motor gecheckt wird. Gerade die noch gar nicht verzinkten 74er und 75er Porsche 911 rostfrei und ungeschweisst zu finden, ist fast nicht mehr möglich.

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1978er VW Bus T2b, 7 Sitzer Mitteldurchgang im Erstlack mexicobeige/panamabraun, top erhaltenes Interieur

Sehr schöner Survivor mit einem makellosem Original- Himmel im 70ies Style!
Auch alle Sitzreihen sind komplett original erhalten. Nicht einmal der Fahrersitz ist zerstört oder wurde neu bezogen. In Cali die absolute Ausnahme. 
Der komplette Body ist ungeschweißt und mega trocken. Ein richtiger California Survivor. Nur das Dach wurde irgendwann wegen ausgeblichenem Lack nachlackiert. Wahlweise wird wieder das Reserverad oder ein VW- Zeichen montiert.

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Der nächste T2 Bulli ist beim Shipper.

1972er Zwitter im mega Patina-Erstlack 

1972er VW T2 Deluxe, Erstlack, California Survivor.

Mehr Infos folgen.

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1977er Porsche 911 Blueplate Smallframe Targa, grandprixweiss/ innen tabaccobraun

Schöner, rostfreier Smallframe Chrommodell Porsche 911 Targa aus San Diego, 2. Hand!
Dieser Elfer war nun 33 Jahre in einer Hand ( orig. Pink Slip Title), befindet sich größtenteils im Erstlack und verfügt aus dieser Zeit über unglaublich viele originale Extras.

Alles kann man 100 % nachhalten, da der originale Window Sticker von 1977 aus dem Elfer- Neuwagenverkauf und der Neuwagen- Kaufvertrag noch vorhanden sind!


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1970er VW Bus T2a Westfalia Poptop, Erstlack- Survivor in perlweiß

Dieser Westi war keine 10 Jahre in Betrieb und wurde mit den originalen Blueplate Kennzeichen 1979 abgemeldet.

Der Bus wurde gerade noch vom Vorbesitzer komplett überarbeitet und fährt nun ( auch aufgrund von nur 9 Jahren Nutzung ) hervorragend.

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1978er T2b Riviera Camper, Taigagrün

4 Schlafplätze, schöner Survivor in taigagrün mit originalen Dealer- Stripes. Bei uns angekommen wird er sofort eisgestrahlt um auch den hervorragenden Unterboden zu cleanen.

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Früher 356 CMC Speedster,1972er Zulassung, wahlweise mit Typ 1, 2 Liter, Streeteliminator Köpfen, offene 44er Weber, Porsche 911 Lüfterrad, Fatboy usw. ( momentan verbaut und brachial bei ca. 550 kg )

oder 1,6 Liter Typ 1,

oder auch ohne Motor

Der Speedster wird mit Title und Verzollungsnachweis verkauft. 

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1980er Porsche 911 Targa indischrot/ cognacbraun innen... komplett ..100% im Erstlack! Nicht ein Zentimeter wurde an diesem Wagen nachlackiert. Das eigentliche Highlight ist aber der hervorragene Zustand des Originallacks. Eigentlich ist das nach 34 Jahren unter der Sonne Kaliforniens gerade bei indisch-rot fast unmöglich.