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1974er original Blueplate VW T2b Westfalia, 4 Schlafplätze, leuchtorange, Nr.1

Sehr schöner Westfalia Bulli zum größten Teil im Erstlack erhalten.

- original und schön erhaltener Innenraum

- das Zeltdach ist erneuert worden
- Motor, große Inspektion, neue Benzinpumpe verbaut
- neue Reifen verbaut
- einige Dichtungen erneuert

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1972 T2a/b Zwitter Deluxe , Mitteldurchgang in kansasbeige / pastellweiß

- Zierleisten poliert

- Ultra trockener Body überall

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1972 Ford Pickup F-250 Sport Custom, hellblau/mittelblau

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1980er Porsche 911 Targa, 3,0 L, indischrot 

Diesen Elfer haben wir aus dem kalifornischen Inland.

- Absolut rostfreier und gerade Porsche 911 Targa

Der Motor wurde vor gerade einmal 5 Monaten voll überholt und läuft einwandfrei

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1980er Porsche 911 Targa , 3.0 L SC , petrolblau-met., rostfrei, Klimaanlage

Auch dieser Elfer läuft einwandfrei, Motor ist hier staubtrocken. Kleine Inspektion vor wenigen Wochen.

Er benötigt Kosmetik beim Lack und einige neue Dichtungen.

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1971er Schiebedach T2a  VW Bus Deluxe, Mitteldurchgang, niagarablau/ pastellweiss 

Himmel komplett neu. 

Reifen neu. Motor voll überholt. 

Fast alle Fensterdichtungen sind neu. 

- Frontsitze neu gesattelt.

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1967er VW Bus T1, 13 Fenster Deluxe, absolut rostfrei, seeblau/ wolkenweiss
Der komplette Blechzustand ist wirklich unglaublich. Es gibt hier 0,0 zu schweißen...nichtmal am Batterieboden...nichts. Weiter ist der Deluxe auch niemals irgendwo geschweißt worden.
Staub und Sand gibt es hier in fast jeder Ecke und die Innenausstattung muss gemacht werden. Allerdings ist alles da und der Bulli fährt nebenbei auch einwandfrei.
 

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1971er T2a Westfalia Poptop (Aufstelldach), chiantirot, fährt einwandfrei, 1600er Motor, Scheibenbremse
Dieser Bulli stammt aus einer der trockensten Gegenden überhaupt...aus Fresno. Überwiegend im Erstlack und an einigen Stellen aufgrund von ausgebrannten Lack leicht eingenebelt,steht auch dieser Westi mit einem sehr trockenen Body da.