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1980er Porsche 911 Targa indischrot/ cognacbraun innen... komplett ..100% im Erstlack! Nicht ein Zentimeter wurde an diesem Wagen nachlackiert. Das eigentliche Highlight ist aber der hervorragene Zustand des Originallacks. Eigentlich ist das nach 34 Jahren unter der Sonne Kaliforniens gerade bei indisch-rot fast unmöglich.
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1966er VW T1 Bus, 13 Fenster Deluxe mit Mitteldurchgang! Survivor aus Kalifornien!
Geburtsurkunde anbei. Perfekt bis ins Detail.
Hier in Deutschland wurde der unglaublich gute und rostfreie T1 komplett zerlegt, abgeschliffen und professionell komplett neu lackiert. (Originalfarbe!) Hierbei wurden vorher alle Dellen gezogen und der nackte Stahlbody in eine hochwertige Epoxy-Grundierung gesetzt. (Viele Bilder vorhanden).
Die Stoßstangen inklusive aller Anbauteile und alle Fensterrahmen wurden zerlegt, sandgestrahlt, pulverbeschichtet und mit Neuteilen wieder zusammen gebaut.
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1974er VW T2b Westfalia, leuchtorange, 4 Schlafplätze
Sehr schöner Westfalia Bulli zum größten Teil im Erstlack erhalten.
Staubtrockene gerade Karosserie, fährt einwandfrei.
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1973er Blueplate VW Bus T2b, Mitteldurchgang 7 Sitzer in leuchtorange/pastellweiss
Starker Motor, Getriebe überholt, alle Sitzreihen sind da.
California Wüstenbulli, überwiegend im Erstlack und super trocken; mit einer einmaligen Patina.
Viele schöne Teile sind verbaut: verstärktes Whright Getriebe (www.wrightgearbox.com), getunter Typ 1- 1914er Motor mit Doppelvergaseranlage, eingekürzte Achse, DropSpindles, Luftstossdämpfer hinten.
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1976er 2.7 Liter Smallframe Schiebedach Coupe weiß / innen schwarz.
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1979er T2b Westfalia "Berlin" in mexicobeige, 2 Liter 70 PS, Automatik.
Schaltet und fährt einwandfrei.
Motor vor 3 Monaten komplett überholt. Richtig guter, trockener Body. Am Wochenende wird er noch poliert und versiegelt.
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Porsche 911 Schiebedach Coupe, Bj. 1978, hell-elfenbein innen tabaccobraun.
Überwiegend im Erstlack.
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1983er Erstlack Porsche 911 SC Schiebedach Coupe, platin-met./ tobaccobraun.
Absolut rostfreier G- Mod. Elfer, läuft und schaltet einwandfrei. Dieser Porsche befindet sich überwiegend im Erstlack, die komplette Innenausstattung ist völlig unrestauriert und hervorragend erhalten! Es gibt keine Risse im Armaturenbrett oder in der Hutablage. Selbst beide Sitze sind im Erstbezug.